Yamaha YZ250F

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Conceito

DNA off-road Yamaha

O chassi tipo berço semi duplo construído em alumínio foi otimizado e desenhado para oferecer a melhor relação entre resistência, torção e peso. Extremamente leve, proporciona estabilidade em curvas e saltos, tornando a pilotagem mais eficiente. Os exclusivos gráficos incorporados nas carenagens laterais da YZ250F garantem maior durabilidade e proteção contra danos.


DNA off-road Yamaha1

Motor

Potente motor 250cc

Com a exclusiva tecnologia de cilindro inclinado, que melhora o centro de gravidade da moto, e posicionamento invertido do coletor, otimizando a admissão de ar, o motor da YZ250F é capaz de gerar excelentes níveis de potência e torque em médias e altas rotações. O corpo do acelerador Mikuni de 44 mm, pistão forjado em liga de alumínio, mais leve e resistente, e a taxa de compressão de 13,8:1 garantem respostas rápidas e máxima performance dentro das pistas. Com atualização nos dutos de admissão, melhoria na corrente de comando e novo desing da caixa do filtro de ar a YZ250F está ainda mais potente.


Potente motor 250cc1

Tecnologia

Aplicativo power tuner

Você e sua moto conectados com o mesmo objetivo: performance. Com o App no seu celular, você cria, modifica e compartilha os ajustes do motor, mapeamento de ignição e mistura de combustível. É possível também alterar até dois mapas durante a pilotagem.


Aplicativo power tuner1

Performance off-road

Suspensão totalmente ajustável

A suspensão dianteira KYB, com garfos invertidos de 48 mm de diâmetro e 310 mm de curso, garante maior estabilidade e performance.

A suspensão traseira KYB do tipo Monocross com link composto por um braço oscilante, oferece uma excepcional absorção de impactos e ótima tração para você ter maior controle e rapidez na sua performance. As suspensões Dianteira e Traseira, foram recalibradas para acompanhar a atualização do Motor e nova otimização do Chassi.

Suspensão totalmente ajustável1

Versões YZ250F

YZ250F

YZ250F
Chassi
Chassi Semi-berço duplo
Curso da roda dianteira 310 mm
Curso da roda traseira 315 mm
Freio dianteiro Disco de 250 mm de diâmetro
Freio traseiro Disco de 250 mm de diâmetro
Pneu dianteiro 80/100 - 21 51M
Pneu traseiro 100/90 - 19 57M
Suspensão dianteira KYB, Garfo invertido, totalmente ajustável
Suspensão traseira KYB, monocross com link, totalmente ajustável
Dimensões e peso
Altura do banco 965 mm
Distância entre-eixos 1.475 mm
Tanque de combustível 6,2 L
Motor
Cilindrada 250 cc
Diâmetro x curso 77,0 X 53,6 mm